Pamukkale ve Hierapolis Örenyeri’ni yılda ortalama 2,5 milyon yerli ve yabancı turistin ziyaret ettiğini belirten Şen, bu sayının yıllardır aynı seviyede kalmasının nedenini uçak seferi yetersizliği olarak açıkladı:

“Günde üç-dört uçakla turizmi büyütmek mümkün değil. Kovid öncesinde sekiz sefer vardı, şimdi yarısına düştü. Üstelik saatler de uygun değil. İş insanları da turistler de bu seferleri kullanamıyor.”  

“Kapadokya Uçuyor, Denizli Pistte Bekliyor!”

Şen, ulaşım imkânlarının güçlü olduğu bölgelerin turizmde ivme kazandığını hatırlatarak, Kapadokya örneğini verdi:

“Kapadokya’da hem ulaşım hem konaklama imkânları gelişmiş durumda. Bu yüzden Michelin yıldızlı tesisler orada seçiliyor. Biz de Pamukkale’de bunu yapabiliriz ama önce ulaşım sorununu çözmemiz gerekiyor.”

“Denizli, Potansiyelinin Çok Gerisinde”

Denizli’nin ihracatta Türkiye’nin sekizinci büyük kenti olmasına rağmen, turizm açısından hak ettiği noktada olmadığını dile getiren Şen, Ege  Yön'de yer alan haberde, Türk Hava Yolları ve Pegasus gibi firmalardan daha fazla sefer talep ettiklerini, ancak bugüne kadar somut bir adım atılmadığını belirtti.

“Nevşehir ve Kayseri gibi bizden küçük şehirlerde 20’nin üzerinde uçuş varken, Denizli’de sadece üç sefer var. Bu şekilde rekabet etmek mümkün değil.”

“Siyasilerden ve Kurumlardan Destek Bekliyoruz”

Şen, turizmin gelişmesi için sadece sektör temsilcilerinin değil, siyasilerin ve ticaret odalarının da güçlü bir lobi faaliyeti yürütmesi gerektiğini vurguladı.

 “Biz dernek olarak elimizden geleni yapıyoruz ama bu bir kamu meselesi. Milletvekillerimiz ve ilgili kurumlar bu konuyu sahiplenirse Denizli turizmde sıçrama yapabilir.”