Avrupa’nın havası bozuldu!..
Avrupa havayolu sektörünün önemli araştırma ve danışmanlık şirketlerinden biri olan Prologis’in araştırmasına göre, son 5 yılda uçan yolcu sayısı azalmadı ancak bu yolculara hizmet veren şirket sayısı hızla düşüyor.
.jpg)
12 bin kişi işini kaybetti...
Bu araştırmaya göre özellikle küçük ve orta ölçekli bölgesel havayolu şirketleri önemli oranda kan kaybetti. Orta ölçekli olanların iflası veya kapanışı gazetelerde haber olurken, çoğu adını bile duymadığımız ve genelde bölgesel yakın mesafelerde uçuş yapan küçük ölçekli şirketlerin sayısı yüzde 50 oranında düştü.
Alman Prologis şirketinin İsviçreli CH-Aviation grubuyla ortaklaşa oluşturduğu rapora göre, son beş yılda daha fazla yolcu daha az sayıdaki ancak daha büyük şirketlerle uçtu. Böylece kapanan veya iflas eden bölgesel orta/küçük havayolu şirketlerinde çalışan yaklaşık 12.000 personel işini kaybetti.
Rapora göre 2008 yılında Avrupa genelinde 195 bölgesel havayolu yolcu taşıma şirketi kayıtlıydı. Bu süreden sonra 44 yeni şirket kurulsa da, toplamda 110 şirket kapandı ve böylece bu rakam 129’a geriledi.
Prologis Başkanı Gerd Pontius’a göre yeni açılan 44 şirketin de “Ancak 22’si düzenli olarak yolcu taşıyor…”
Uçak hurdalığı…
Rapora göre; bölgesel havayolları şirketlerinin en fazla ihtiyaç duydukları özellikle düşük koltuk kapasitesine sahip uçakların sayısında hızlı bir düşüş yaşanıyor. Buna göre son 5 yılda 19-50 koltuk kapasitesine sahip 370’den fazla uçak, şirket kapanması veya iflası sonucu ya dış ülkelere satıldı ya da hurdaya çıkarıldı.
Araştırmaya göre bu gelişmede...
Zayıf siyasi destek ve zayıf lobiler,
Güçlü küresel şirketlerin reklam üstünlüğü,
‘Ucuzcu’ (düşük tarifeli) havayolu şirketlerin zorlu rekabeti ve
Avrupa genelinde yaşanan ekonomik kriz,
başlıca sebepler arasında gösteriliyor.
Önemli haberleri kaçırma!
E-posta bültenine abone ol: