İBB Ulaşım Dairesi Başkanlığı, Tarihi Yarımada Eylem Planı hazırladı

İBB Ulaşım Dairesi Başkanlığı, tarihi Sultanahmet Yarımadası'nda yol alanlarının otopark olarak kullanılması ve bu nedenle trafik yoğunluğu oluşması dolayısıyla yaşanan sorunların çözümüne yönelik Tarihi Yarımada Eylem Planı'nı hazırladı.

26/02/2026 01:03
İBB Ulaşım Dairesi Başkanlığı, Tarihi Yarımada Eylem Planı hazırladı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile bölgedeki turizmcilerin katıldığı “Ortak Akıl Toplantısı’nda, Sultanahmet’in ulaşım ve yayalaştırma projeleri görüşüldü. Türk turizminin gözbebeği İstanbul’da Tarihi Yarımada’nın yayalaştırılması ve turistik tesislere daha iyi ulaşım hizmeti götürülmesi için İstanbul Büyükşehir Belediyesi Turizm Müdürlüğü tarafından düzenlenen “Ortak Akıl Toplantısı’nda otelciler, seyahat acenteleri, restoran ve mağaza sahipleri ile turizm taşımacıları buluştu.

ÖNEMLİ KATILIM OLDU

Toplantıya İstanbul Büyükşehir Belediyesi İBB Turizm Müdürü Hüseyin Gazi Coşan, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Raylı Sistemler ve Çevre Korumadan Sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama Müdürü Melda Horoz ve İBB’den çok sayıda görevli katıldı.

TURİZMCİLER GÖRÜŞLERİNİ BİLDİRDİLER

Ayrıca Seventur Turizm’in sahibi Deniz Tüfekçi, She Tours’un sahibi ve TÜRSAB Yönetim Kurulu Üyesi Gürkan Özcan, TÜRSAB Fatih BTK Başkanı Okan Başusta, Sultanahmet İşadamları ve Turizm Derneği Başkanı Ali Polat, Sultanahmet Arasta Çarşı Derneği Başkanı Muhsin Özyıldırım ile Sultanahmet bölgesinden turizmciler yer aldı.

HERKESİN GÖRÜŞÜ DEĞERLİ

İBB Turizm Müdürü Hüseyin Gazi Coşan, İstanbul’un turizm bölgelerini ortaya çıkaran yayalaştırma projeleri için sektör temsilcileri ile ortak toplantılar düzenlediklerini belirterek, “Herkesin görüşüne ihtiyacımız var. Özellikle sahada bulunan kişilerin görüşleri bizler için çok değerli” dedi.

DOÇ. DR. PELİN ALPKÖKİN: BÜTÜNLEŞİK BİR ULAŞIM SİSTEMİ OLUŞTURMAK

Doç. Dr. Pelin Alpkökin, tarihi Sultanahmet bölgesinin turistler iyi yaya gezilebilir ve kolay ulaşılabilir hale getirmek için çalıştıklarını anlattı. Bu konuda yaptıkları çalışmaları ve raylı sistemle Sultanahmet’e ulaşımı kolaylaştırmayı hedeflediklerini belirterek, “Vizyonumuz, tarihi ve doğal miras alanlarımızı ön plana alarak yaya öncelikli, erişilebilir, entegre ve bütünleşik bir ulaşım sistemi oluşturmak istiyoruz” diye konuştu.

YAYALARIN MEKANI OLACAK

Alpkökin, sistemin faydalarını ise, şöyle sıraladı: "Tarihi yapıların ve özgün kent dokusunun çekiciliğinin artırılması, kültürel mirasın korunması. Bölgenin yerli ve yabancı turistler için daha güvenli, erişilebilir hale getirilmesi. Tarihi ve kültürel mirasın daha iyi algılanması, deneyimlenmesi. Aktif hareketliliğin artırılması. Trafik kaynaklı hava ve gürültü emisyonlarının azaltılması. Yolların araçların park alanı olmasından çıkarılarak yayaların mekanı olarak kullanılması."

MELDA HOROZ: ÇEVRESEL, SÜRDÜRÜLEBİLİR BİR ULAŞIM SİSTEMİ

Ulaşım Planlama Müdürü Melda Horoz, barkovizyon eşliğinde proje çalışmaları hakkında bilgi verdi: "Horoz, Sarayburnu, Ahırkapı ve Yenikapı ağırlıklı hazırlanan ulaşım projeleriyle tarihi yarımadaya ulaşımı özetledi. Otopark alanlarında ve otopark alanlarından tarihi yarımadaya ulaşım planları içinde elektrikli araçlar bulunduğunu ifade etti."

İBB Turizm Şube Müdürü Hüseyin Gazi Coşan, Tarihi Yarımada Eylem Planı hakkında şu bilgileri verdi:

"Tarihi Yarımada’da uzun yıllardır turizm taşımacılığı ve özel araç kullanımının yoğunluğu, yol alanlarının otopark olarak kullanılması gibi nedenlerle trafik yoğunluğu oluşuyor; araç bağımlılığını arttıran bu ulaşım sistemi semt sakinlerimiz ve esnafımız ile yerli ve yabancı ziyaretçilerimiz için olumsuzluklara yol açıyordu.

İstanbul’un kadim mirası Tarihi Yarımada’yı bütüncül bir yaklaşımla ele alarak sürdürülebilir bir ulaşım sistemi için insan odaklı ve yaya dostu bir düzenlemeye gidiyoruz. Hayata geçireceğimiz bu proje ile yollardaki araç baskısını azaltarak UNESCO Dünya Mirası listesinde yer alan Tarihi Yarımada’nın tarihi, kültürel ve doğal mirasını koruyup tarihi kimliğimizi ön plana çıkaracağız.

Raylı sistemler, deniz ulaşımı ve ring seferleri ile Tarihi Yarımada’ya erişimi kolaylaştıracağız. Bölge esnafımız ve semt sakinlerinin huzurunu sağlayacak, ziyaretçilere daha iyi bir ziyaret deneyimi sunacağız. Sirkeci’den Sultanahmet Meydanı’na kadar uzanan yaya bölgesine ek olarak “Cankurtaran Oteller Bölgesi”ni de yaya odaklı düzenleyeceğiz" dedi.

Neler Yapılacak?

• Tur otobüslerinin bölgeye girişi kısıtlanacak. Atatürk Bulvarı ve Sahil yolları üzerinde oluşturulan rotada serbest dolaşım izni verilecek.

• Yenikapı, Kazlıçeşme ve Kabataş bölgelerinde Turistik Ulaşım Aktarma Alanları oluşturulacak. Tur otobüsleri bu alanlarda kısa süreli bekleme, indirme-bindirme yapabilecek.

• Turistik Ulaşım Aktarma Alanı’dan ziyaretçilerin Cankurtaran oteller bölgesine ulaşımı için tarifeli ve talep bazlı ring seferler oluşturulacak.

• Otopark talebi; bölgeye özel ücret tarifeleri, park et devam et alanları ve bölge otoparkları gibi uygulamalar ile bütüncül olarak yönetilecek.


Önemli haberleri kaçırma!

E-posta bültenine abone ol:

Tüm güncellemelerden e-posta yoluyla haberdar olun.