3'üncü havalimanı, turizmi şahlandıracak...

İhalesi dün gerçekleşen İstanbul'un 3. havalimanı, Türkiye'ye turizm patlaması yaşatacak.

Turizm Aktüel Turizm Aktüel 31/12/2019 23:40
3'üncü havalimanı, turizmi şahlandıracak...

150 milyon yolcu kapasiteli İstanbul'un üçüncü havalimanının ihalesi KDV dahil 26 milyar Euro bedelle Cengiz-Limak-Kolin-Mapa-Kalyon ortak girişiminin oldu. Cumhuriyet tarihinin en yüksek ihalesi olan bu ihale, bir önceki bir numara olan Türk Telekom ihalesini neredeyse dörde katladı. Ancak, ihaleyle birlikte 'İstanbul bu kapasiteyi doldurabilir mi?' konusu da tartışılmaya başlandı.

Devlet Hava Meydanları İşletmeleri (DHMİ) rakamlarına göre son 5 yılda yıllık inip kalkan uçak sayısının yüzde 40 artttığı Atatürk Havalimanı'nın yolcu sayısı da aynı dönemde yüzde 95 yükseldi. Uçak sayının yolcu sayısı kadar artmasının önündeki en büyük engel de AHL'nin küçük, pistlerin yetersiz kalması oldu.
 
"Şimdi ne olacak?" sorusuna cevap veren turizmciler, önümüzdeki 5 yılda havaalanı yolcu sayısında artış hızının yüzde 95'den de yüksek olmasını bekliyor, "Bu sayı bile az. Bittiğinde ya da bittikten birkaç sene sonra üçüncü havalimanı da yetmeyebilir" diye konuşuyor. Bu arada üçüncü havalimanı yolcu kapasitesi açısından dünyanın en büyüğü. Havalimanının kapasitesi 150 milyon yolculuk. THY'nin filosunda 218 adet uçak bulunmakta. 2023 için filo hedefi ise 350 adet uçağa ulaşmak. Otel kapasitesi Turizmciler, teknoloji, turizm ve ulaşım imkanı bu kadar hızlı gelişirken bu havalimanı bir süre sonra yetmeyebilir" diyor.
 
50 MİLYON ÇİNLİ TURİST
 
Jolly Tour'un Kurucusu ve Onursal Başkanı Sinan Vardar, "Daha Çinliler Türkiye'ye gelmeye çok başlamadı. Daha onlar gelecek. Havalimanını doldurmak hiç zor olmaz. Bir süre sonra yetmez bile" diyor. Devletin ve THY'nin de içinde olacağı bir projesini anlatan Vardar "2023'de 50 milyon Çinli turist bekliyoruz. Sabiha Gökçen'in de büyütülmesi ve AHL'nin kapanmaması lazım" diye konuşuyor.
 
Artık Avrupa'dan turist gelmeyeceğini, Alman turist sayısını üçte bire düşürdüğünü dile getiren Vardar yeni pazarlar konusunda "En büyük potansiyel Çin'de" diyor. Bunun için de Bakan Egemen Bağış'a ve İTO Başkan Adayı İbrahim Çağlar'a anlatıp olumlu tepki aldığı bir projesini anlatıyor: "TUİ TUI1.XE +2.10% gibi devletin ortak olacağı bir tur operatörü kurmak lazım. Bu yolla pazarlama sorunu kalmaz. Bakan da Çağlartda bu öneriye sıcak bakıyor. Bakanla 3 kez görüştüm. TUİ gibi THY'nin bir devlet bankasının ve özel sektörün yer alacağı bir yapı kurabiliriz" diyor.
 
ATATÜRK HAVALİMANI KAPATILMAMALI
 
Turistik otelciler, işletmeciler ve yatırımcılar birliği Başkanı (TUROB) Timur Bayındır da "Ben yetersiz kalır gibi iddialı bir söz söylemek istemiyorum" diyor ve ekliyor, "Bu İstanbul'un birkaç senesini kurtarır. Ama Sabiha Gökçen'in büyütülmesi, ikinci üçüncü pist yapılması önemli" diyor. Bir zamanlar insanların uçağa binme hikayelerini anlattığını, şimdiyse "Hiç uçağa binmedim" diyenlerin hikaye anlatır gibi dinlendiğini ifade eden Bayındır, "İstanbul ve Türkiye'nin gelişimini göz önüne alırsak bir süre sonra yetmezse de Yeşilköy'deki havaalanı kapatılmamalı. Muhafaza edilmeli" diye konuştu. (Akşam)

 


Önemli haberleri kaçırma!

E-posta bültenine abone ol:

Tüm güncellemelerden e-posta yoluyla haberdar olun.