50.5 Milyar Dolar'lık, 480 yeni uçak lazım...

Airbus Asya ve Pasifik'ten Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Christopher Buckley, "Airbus’ın en son Küresel Pazar Tahmini’ne göre 2010 ile 2029 yılları arasında Türkiye’deki havayollarının 50.5 Milyar Dolar değerinde 480 yeni uçağa ihtiyacı olacak" dedi.

Turizm Aktüel 31/12/2019 23:40

Airbus Asya ve Pasifik'ten Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Christopher Buckley, Türkiye’nin başarılı havacılık stratejisi yolcu trafiğini önemli ölçüde artırdığını belirterek, “Airbus’ın en son Küresel Pazar Tahmini’ne göre 2010 ile 2029 yılları arasında Türkiye’deki havayollarının 50.5 milyar dolar değerinde 480 yeni uçağa ihtiyacı olacak. Gelişen ekonomik durum, havayolu ağları, hızlı büyüme ve artan turizm bu ihtiyacı doğuracak nedenler arasında yer alıyor” dedi.

3.2 TRİLYON DOLARLIK TALEP OLUŞACAK...

Buckley düzenlediği basın toplantısında, 20 yıl içinde tüm dünyada 25 bin 800'den fazla yeni uçağa ihtiyaç duyulacağını ve rakamsal olarak da bu talebin 3.2 trilyon dolar olarak öngörüldüğünü söyledi. Türkiye’ye, Türkiye’den ve Türkiye içerisinde hava trafiği 2000 yılından bugüne kadar yüzde 160 gibi yüksek oranlı bir büyüme gösterdiğini ve uluslararası trafik de yalnızca geçten iki yıl içerisinde yüzde 55 büyüme kaydettiğini ifade eden Christopher Buckley, “Bunun yanı sıra geçtiğimiz beş sene içerisinde transit yolcu trafiği de beş katına çıktı. Airbus bu hızlı büyümenin trendinin devam edeceğini ve 2029’a kadar bu rakamların üç kattan fazla büyüyeceğini tahmin ediyor. İstanbul’un dünyanın önde gelen 80 şehri arasında yerini alması ve iş, turizm ve nüfusu ile gelişen bir hub olacağı tahmin ediliyor” diye konuştu.

382 TEK KORİDORLU VE 98 UZUN MENZİLLİ UÇAK İHTİYACI...

Airbus Avrupa, Asya ve Pasifik'ten Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Christopher Buckley, “Türkiye’nin İstanbul’u havacılığın merkezi haline getirme stratejisi çok başarılı oldu ve böylece iç ve dış hat yolcularının yanı sıra transit yolcu sayısı da büyük bir artış gösterdi. Bunun yanı sıra her gün daha fazla insan Türk havayolları ile uçmayı tercih ediyor ki payları bugün uluslararası uçuşlarda yüzde 70’e yaklaştı. Bütün bunlar da daha fazla uçağa ihtiyaç olacak anlamına geliyor ki Airbus modern ve eko-verimli ürünleri ile her türlü uçak ihtiyacını karşılamaya hazırdır” dedi.

Christopher Buckley'in açıkladığı Airbus’ın tahminine göre 2029 yılına kadar Türkiye’de en çok satan A320 ailesi uçakları gibi 382 tek koridorlu ve A330, A350 XWB ve A380 gibi uzun menzilli 98 uçağa ihtiyaç duyulacak. Özellikle Orta Doğu ve Asya-Pasifik bölgesinden Avrupa’ya transit yolcu sayısındaki artış ile Türkiye’nin yüksek yoğunluktaki rotalarda en az 8 tane Airbus’ın bayrak taşıyıcı uçağı A380’e ihtiyacı olabileceğini ifade eden Buckley, “A380 dünyanın önde gelen havayollarının gizli silahı olmaya devam ediyor. Geniş ve konforlu kabini diğer havayollarından yolcu çalmaya devam ederken en yakın rakibinden yüzde 20 daha az yakıt kullanıyor. En son teknoloji sayesinde A380 düşük operasyon maliyetleri, daha düşük emisyon, daha uzun menzil ve yüksek performansı ile dünyanın önde gelen yoğun yolculu rotalarında en iyi tercih olmaya devam ediyor” diye konuştu. (ANKA)